Cần quy định rõ ràng các trường hợp xử phạt

SGTT.VN - Nên chăng, việc xử phạt người sử dụng xe không chính chủ chỉ nên áp dụng là một biện pháp tăng nặng nhằm răn đe, giáo dục người dân ý thức chấp hành luật lệ giao thông và phải có trách nhiệm với phương tiện, cũng như trách nhiệm với chủ phương tiện khi tham gia giao thông. Việc xử phạt chỉ nên áp dụng với các trường hợp sau:

Ý kiến

– Người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng xe không chính chủ gây tai nạn giao thông, gây hậu quả nghiêm trọng.

– Người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng xe không chính chủ tổ chức đua xe trái phép gây mất trật tự an toàn giao thông, gây nguy hại đến việc tham gia giao thông của người khác.

– Người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng xe không chính chủ có hành vi sử dụng phương tiện vào mục đích cướp giật trên đường phố.

– Người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng xe không chính chủ nhằm sử dụng cho mục đích lừa đảo, hoặc chiếm đoạt tài sản của người khác...

Việc xử phạt chỉ nên áp dụng với các trường hợp đua xe, gây tai nạn giao thông, dùng xe cướp giật, lừa đảo.

Tôi sẽ đồng ý với mức phạt lên đến 50 triệu đồng, buộc cưỡng chế thi hành, hoặc phải lao động công ích cho các trường hợp kể trên. Còn việc xử phạt sử dụng phương tiện giao thông không chính chủ áp dụng đại trà mà không thuộc nhóm đối tượng có trách nhiệm ràng buộc, e rằng sẽ làm tăng thêm tính tiêu cực, quấy nhiễu của lực lượng cảnh sát giao thông đối với người tham gia giao thông; tạo sự bất an cho người dân mỗi lần tham gia giao thông, từ đó dễ xảy ra thêm tai nạn giao thông hoặc gia tăng vi phạm luật giao thông vì người dân không tập trung, phải luôn lo sợ, dòm ngó – đề phòng bị CSGT xử phạt. Tại sao một người sử dụng phương tiện giao thông không chính chủ, nhưng chấp hành tốt luật lệ giao thông, có mục đích chính đáng phải lo lắng và bị áp lực chỉ vì sợ bị phạt do sử dụng phương tiện giao thông không chính chủ?

Các thủ tục và giấy tờ bảo đảm cho người tham gia giao thông sử dụng xe không chính chủ là quá phức tạp và rườm rà, gây nhiều bất lợi cho người dân, đồng thời làm tăng thêm nguy cơ giúp tội phạm trộm cướp có được bằng chứng tốt để tiêu thụ tài sản do trộm cướp mà có, do người tham gia giao thông phải mang theo bảng photo giấy CMND của chủ phương tiện, có bản sao sổ hộ khẩu, các giấy tờ cho mượn phương tiện, v.v. bỏ trong cốp xe (không thể nào bỏ vào bóp hay túi quần và giỏ xách)!

Như vậy, một luật được ban hành nếu không áp dụng đúng đối tượng, đúng trường hợp cần áp dụng sẽ làm gia tăng nhiều hệ lụy và tiêu cực trong xã hội mà không thể làm tốt công tác như mục tiêu ban đầu đề ra!

Mai Sỹ Xuân Lâm

Xem thêm các bài viết liên quan: tư vấn  Du học singapore,Du học mỹ  uy tín nhất HCM

Nguồn: sgtt.vn